I've a specific question , since they're identical reels with different spool widths which one casts longer distance . conquest 300 vs 400md? spool depths are the same just the width is more in 400. so narrow spool or wider spool casts more what do you think? i plan to use in shore and offshore jigging/casting for kingfish
ブレーキの強さはレベルワインダー連動が要因でしょうね。
速く往復運動するほど抵抗になるのでなんちゃって遠心ブレーキみたいになります。
オフショアジギングのリールはメカニカルブレーキしか付いてないですがレベルワインダー連動式だと結構キャストできますよ～
タトゥーラは飛距離はかなり出るし、何よりメンテナンス性が抜群に良い。カルコン400は若干飛距離が落ちる物のそこまでではないしトラブルはほぼ無いので磯ではカルコン使ってます。ただバラして組むのがめんどい・・。
インプレありがとうございました。
当方。北海道でボートジギングメインの釣りをしています。
ベイトキャスティングに憧れてスコーピオンMDとスコーピオン1604R −5を昨年購入しました。
が、動画を見て一年待てばよかったと大変後悔しております。
今年は本州釣り行脚を計画しとりますが、旅費を削ってもカルコンMD購入が良さげですね。
考える機会を頂けてありがとうございました。今後も楽しみにしております。
釣り場で巻いた時のカルコンは気持ちいいぞぉ～
勧め方が流石の変態紳士でした
初めてコメントします。
私もカルコンMD400購入しました。
Kさんのこのインプレ動画何回か見ましたが、やはりキャスト時の音、異音ぽく聞こえます。動画だからかとも思いましたが、ぎゅるぎゅる音は私のカルコンからは確認できない音でした。
一回購入元に相談した方がと思い、コメントさせて頂きました。
「使わないのに見ているそこの貴方」
はい！私のことですｗ
クラッチの切る音、戻る音たまらんすね～
僕も今日300XG使ってきました。70くらいの鯉がかかりましたが余裕で寄せてこれました。
でも飛距離はでないし剛性を気にしないならスコーピオンMDで良いかなって感じでした
18カルコン持ってて予約済みの身からすると楽しみで、ちゃんと進化してて安心します。ただ、このタイプの遠心ブレーキは扱い辛いので次期カルコン300は15カルコン300や、22バンタムのような方式で外部でコントロール出来る様にして欲しいと思います。未だ15カルコン300を使ってますが、飛ぶしどんなルアーにも外部ダイヤルのみで対応して合わせやすく楽です。
18カルコン401使ってます。
18でかなり満足しているのに、新型は凄いんだろうなー❤
ここまでの頑丈さが必要かどうか？という愚問はどうでも良くなる漢のロマン😊それがカルコン。ショアプラッキングにもバッチリですね👌
空気抵抗の少ないメタルジグ等はスコＭＤ。空気抵抗が強い、又は向風がキツい時はカルコンＭＤって処ですかね。
やっぱり今回のカルコンＭＤは一台欲しいな。
14:54 気持ちいいぞおーの言い方が好きすぎるw
私もスプール外すのにかなり時間を要しました。
これあかんです。
400MD買ってみて気付いたのが、レベルワインダー関連のギアーとワームシャフトにグリスがこってり。 使う前に分解脱脂してグリスをつかわずにグリッチのEVO500を軽くコーティングしてあげると、キャスト時もレベルワインダーも静かにり、スプールの立ち上がり、キャストフィールもかなり改善できますよ^_^
スコーピオンMDの上位互換という認識で良いですか？
このブレーキは北風が強い磯でも快適に使えそうでマジで助かる
アンタレスdcもいいけどカルカッタは優雅さあっていいんよね
というかシマノ全部かっこよかった
さすがは道具アングラーを自称するだけのことはある、面白くってためになる❤
左巻き予約してますけど・・・向かい風で最小で膨らまないってのはキャストの技術介入の遊びの幅がないのかと不安になります・・・
レベルワインドを非連動に出来るかと思いましたが、バラしたらメインギア側にはレベルワインドのギアが無く、非連動には出来ませんでした！ショアジギで飛距離でないのは使えない。期待したけど売却かな。
自分は初期ロットに間に合わなかったのか、７月まで待つことになりそうです･･･。使われてて羨ましい！
僕もスプール蓋外れませんでした😭
同じくリーダーが噛んで詰みかと思ったんですけど、蓋を固定してるネジも外すとすんなりいけました。
でも今だに正規の外し方では外せません💦
計算値では出したのですが、実際にpe3号は何メートル巻けましたか？
現在購入を検討中の為、教えて頂きたく。
Kさんがあのプラスチックパーツの使い方知らなかったなんて！！！
なんかほっこりしました笑
14gまでインプレして頂けたのは嬉しい！
雷魚に良さそうです。
投げた時にカラカラとなる音が気になりますね!
僕のはならないんですよね〜よっぽどマイクが拾ってのるか個体差とかなんでしょうかね
はじめまして、同じ300番台のアブガルシアのレボビーストロケットもぜひ!レビューして欲しいです。
実売2万円程度でスコーピオンMDとの比較にもちょうど良いと思うので…。
ちなみに個人的にはレボビーストロケットの方が好みでした。
bユニット外れてにくいですよね😢
スプール押さえながら小さいネジの方を持ち上げる感じでカバーのロック部分を下に押さえる感じでこじって外してます。
スプールがbユニットにガッチリハマってるから同時にスプールも持ち上がって余計に外しにくいですね。。
ディスラプション・ロッドに合わせてバンタム300が必要です。
バンタム300出して欲しいですね！
アンタレスで我慢してるけど丸型金色DC出たら渓流から海まで全部入れ換えするのになー
カルコンは巻いてるだけで脳汁でるから最高(洗脳済み)
ソルトで検討してますが、水飛沫はいかがでしょうか？
これにDCついてほしいな
300番DCが欲しすぎる
ショアジギ200番じゃ糸巻き少ない
ルアーが重すぎるとDCだとブレーキかけるのがむずいらしい…どっかでみた気がする、、wアンタレスDCMDじゃだめな釣りの領域にあなたはいる？
今日も神動画ありがとうございます😊
カルコンMD301XGLH予約してワナワナしながら待ってる時にこの動画はたまらんです笑
自分はバス、シーバス、アカメのジャイアントベイトとオフショアのジギングで使用予定です🫡
サワラキャスティングではドラグ性能がものを言うと思うのでブレードジギングではスピニングを使うと思いますがジグをジャカジャカしゃくって青物を釣るならとてもいいかなと思ってます🐟👌
ブレーキシステムはアブのWブレーキの真似してるから安定してるはずなんだけど設定が悪いのかとも思えたがブレーキゼロでキャストできるところを見るとレベルワインダーが異常に抵抗になってるのでしょうねWブレーキでちょっと興味が出たんだけどアブみたいにチューニングパーツが出るかな
飛びの特性はレベルワインダーのシンクロによるものですかね。
昔のアブもサイズや空気抵抗の大きいルアーを飛ぶとゆるゆるゆるとダルめな特徴的なフィーリングからは想像できないくらいよく飛びました。
これはと期待してバイブやペンシルで大遠投を狙うとあれ？飛距離全然伸びないんですけど！ってなるところも一緒。
スロー やり始めの頃、私も折ました😂
合わせ折れで全く同じです
スロー ロッドは水平より上で合わせない方が良いですよ
上手い人、テスターの方は、
ロッドを水平より上にはあまり上げてませんでしたね😮ね
カルコンはリールケースついてるのに、23ヴァンキッシュにはリールケースついてないのはなんで？価格帯も一緒ぐらいじゃ…
14:58 「カルコン気持ち良いぞ」おじさん
逆に気持ち悪い🤮
I still have calcutta CTE / total efficiency 300 13 years , flawless . It came with mechanical lever also and oil. They look identical
Kさんの開封動画好きで毎回見てるけど今回のは正直購買欲沸かなかった😅期待値高かっただけにちょっと残念
スプール取り出しは知恵の輪してるような感覚でした！慣れると簡単だけどリーダー噛むと詰みそう、、、よく外せましたねー😂
マグ０で内部０でもキャスト可？業界初のＡＩブレーキ搭載？
このマグネットブレーキは賛否両論やね！
SVS♾とマグネットブレーキとのWシステムの方が良かったのでは？
すみません
カルカッタ コンクエスト MD 300XGLH
PE3号の容量の目安はどれくらいですか？
many thanks for yor help
200mっす
え ~❗️7月に発売ですってメールきてたから"初期ロットが7月か"と思ってたら…えぇ ~💦
大概早く予約したのにな…6月アカメにリミテッドと合わせて使うつも…ってロングハンドルが今販売なんや！
何でやねん ~普通ノーマルが先やないんかい⁈
シマノ、頼むわ…
14:57 出たな妖怪キモチイゾ〜😂
下限のルアーウエイト何gですかね？
右ハンドルなのにＬＨ表記…頭こんがらがる😂
LHはロングハンドル、左巻きは301、401表記になりますね
ややこしいのでちょっとやめてほしいですよね…
ロングハンドル、オプション購入にすればいいのに
ジギングメインで400XGLH予約しました！ジギングでも余裕のパワーですか？
カルコンは初めてなもので😂
自分もジギング用に300、400昨日来たんですが、巻きが無茶苦茶重くて180gタングステンが巻けない、ハンドルを今度家にある120のダブルとシングルの70位と変えてみて試す予定
@@エム-y8u
そうなんですね！参考になります！！
竿とリ～ル😮
赤いおじさんのチャンネル🎅
キャノン😍
最近絡まんなぁ～😮
18カルコンのサイドカップも凄く外しにくかったです❗😣
改善されてればよかったのですがね❗
待ってました～
同じリールで何だか嬉しい！！🥹
グラップラー300もですが、このサイズのsvsって1個でもブレーキ強すぎ。
投げてる時のカラカラ音は普通なんでしょうか？一個前の300使用してますがそんな音しないんですけど。。
うーん、どうでしょう？
僕自身、連動は初なので、これが正常なのか判断不能です 笑
400待ちです。。。早く欲しい
キャスト時のカラカラ音はアブの初代ビッグシューターでも鳴るやつが混じってたから個体差なんだろうね。
ていうかKさん、貧乏くじ引く率高すぎなw
ん⁉︎レベルワインダーの音デカ過ぎくないですか？
他のMD動画見て来ましたがKさんのやっぱり異音ですね😢
うぅっっ！ タトゥーラ300持ってるけど買いそう・・・。
ロングハンドルとビッグノブがカッケー❗️
“ 黄金の美しきモンスター ” 名文句。
カルコン300買ったけど、タトゥーラ300の方が飛ぶしブレーキの安定性も素晴らしい。何より遠心はブレーキ調整が面倒くさい。
DC搭載機なら手軽なんですが遠心そこがどうしてもネックですよね…自分も17スコーピオン使っててシューが1と2で処理能力が違いすぎるのといちいち開けて調整がネックでダイワに移り始めてます。それぞれ良さがありますが楽なのがやっぱりいい（
あ、アンチコメじゃないですよ、アンタレスDCMDも所持しております。いいリールです👍
いや〜早く３０１来ないかな〜…
５月後半かな…
早く脳汁出したい〜…
I've a specific question , since they're identical reels with different spool widths which one casts longer distance . conquest 300 vs 400md? spool depths are the same just the width is more in 400. so narrow spool or wider spool casts more what do you think? i plan to use in shore and offshore jigging/casting for kingfish
400 cast further hands down due to the spool width.
今日霞で死ぬほどカルコンでクランキングしてきました 気持ちよかったです😂 カルコンはいいゾ
レベルワインダー連動の音いいですよね〜
SVSブレーキカラーはききの強いグレーが付いてるんですね。
なんか投げた時の音がカッコ悪いかも…
分かるかも…笑
ショアジギロッドで期待して投げてきましたが、ブレーキ強すぎで飛距離は全くダメでした、残念！レベルワインドの動作がぎこちない、かつうるさい。これならレベルワインドは固定にすべき。残念！
アカメ狙いに行って欲しい。。。。
400xg使い込んでるけど『釣り場で巻いた時のカルコンは気持ちいいゾ～』はガチ
18カルカッタ300使ってたけどキャスト音こんな変な音じゃなかった気がする？
動画だからかな？
Kさんのハズレ個体だと思います。他の動画ではこんな音じゃなかったです
やっぱり若干、音が気になりますね。
レベルワインドが唸るからキャスト時の音は大きいのだけど、カチカチ音？何かがぶつかるような音は謎ね。
ショートキャストでも鳴ってるのは、大物を掛けた時にやや心配。
フィッシュマンテスターの西村均さんが、18カルコン301のレベルワインダーはそんなにうるさいのか検証してみたの、検証記事で上げている動画がキャスト音のイメージ。ウィィィンと唸るだけ。
さらっと思いつくのは、ウォームシャフトピンがきちんとハマりが良くない。レベルワインドとラインが真っすぐになっておらず連動がズレてる。このあたり。
録音環境なのか…何が原因か謎ね。気にせず使うのもよし、シマノダイレクト修理サービスに送るのもよし。お店に相談して色々判断するもよし。
スプール外しにくい問題の思いつき、あるいはプラセボ
・メカニカル側のスプールシャフトを押してパーツとスプールを外す。
パーミングカップ開けて、ネジ2本を外したら。メカニカルブレーキノブを外して、露出しているスプールシャフトをやさしくジワジワと力かけて押す。パーツが浮いてきたらスプールを内側から押したり、通常の手順なりで黒いフレームパーツと、スプールを外す。
スプールシャフトが曲がる可能性もあるので無理はしない。急なパーツの脱落には気をつける。
・パーミングカップを保持するネジを3本外してトルクを抜く
パーツリストでいうと「0125番 固定ボルト」も外す。通常の手順で黒いフレームを外す。
クリアランスがギリギリなんでパーツからとにかくトルクと歪みを抜こう作戦。
・クラッチを切る
プラセボ。スプールシャフトへのテンションが抜けて外しやすい気がするかもしれない。
カルコンシリーズ自体がパーツのクリアランスがギリギリなんで個体差で硬いの仕方ないのかね。
いい方法が見つかるといいですな。
ただ23カルコンMDの安定感は凄い。300番でも結構大きい魚までいける気もしますね。
乱筆乱文にて失礼いたしました。
巻き心地以外にほめる所なし
レベルワインダーとの連動も一つのブレーキ機能だったりするのでは？？？笑
そうだと思います！
もう少しブレーキ調整楽なら…
レベルワインドにクラッチ付いてたら良かったのに(そんなものは無い)
オシコンリミテッドも死ぬほど開けにくいす。
カルコンMDのトラブルレス性能にはダイワも涙目になってそう....。
あとスコMD使ってるときの目の前の木にシャッドテール引っかかってる？
レベルワインドブレーキw
んーーー
やっぱ外部ブレーキの位置が好きになれない😢
ついに来たか…!
どうしても海外がパクったの思い出す
そして絶対買うな…で終わった
メカニカルじゃないの？
どうしてカルコンよりスコーピオンが飛ぶんだろ？
レベルワインドが動くからと、スプールからレベルワインドまでの距離が違うから。
このブレーキシステムで200ボディで250出して欲しい
レベワイ連動無しで
重さが気持ちいい！迷言（笑）
レベルワインドうるさいな😅
2018のカルコン400もレベル連動式だけどあんなカリカリした音はしないですね。多分スプール取り外しの時にギアを痛めたと思います。
@@kzdoezit7410
わかってなければギア壊しても気持ちいいようですね😂
高いの使ってれば人間そんなもんですよね笑
それがまたイイ✨
簡潔に言うといいリールってことやな!!
The rod are too hard,u should use pe2.
キャスト時の‥それ何の音？
レベルワインダーの可動音だと思います。
Peのスレかな
@@Yonetugenshi 違います
流石にこの音はいただけないよね‥この見た目でこんな音鳴ったら中華ですやん。
タトゥーラにしよ
フレームの精度が悪い個体…確定
Kさん不具合の多い個体当たるのも多い気がする
メカニカル締めすぎちゃうの？
いえ、ゆるゆるですよ〜。
@@kfishi3
恐縮です🙇
個人差だがギヤ比？俺はきにしないなぁープロじゃないから早くまくか遅く巻くかで気にならんなぁ😮💨
早くまきゃ！ハイギヤだし、遅く巻きゃ🥹ノーマルだし😔違いわからない俺😌残念です
結構買ってますねぇ～😅
奥様にはナイショなんですか？😅普通なら少ない小遣いを貯めて一年に一度買う！と言うささやかな喜びを味わう感じ何ですよね‼️😂
ささやかな喜びを味わった方が物を一つ一つ大事にしていくと思いますよ。
❓❓
買うのが仕事みたいなものですよ？
Kさんはこれが普通なんでしょう！
お仕事の1つとしてRUclipsされてますし仕事に必要な備品を揃えるのは普通のことですよね？
奥様には報告されてますよ（ツイッター参照）
えーな
無理矢理外したせいでコグホイール欠けてない？
レベルワインドの音が異常ですよw
初代カルカッタから歴代使ってますが貴方のコンクエストからは3年くらい使い倒した音してる（笑）
サミングプレートのブランキング､素人にやらせなのか？
毎回思うけど、カルコンとタトゥーラを比較してる時点で公平性に欠ける。リョウガあたりと比較するべき。IM-ZとアンタレスDCMDみたいに逆の場合は価格差がーとか言ってるくせにね。
リョウガとならカルコン200ですね。
@@kfishi3 リョウガシュラプネルがあります。淡水専用ですけど。
@@tm8245 シュラプネルの方は間違いないですね！モデルチェンジしたら必ず比較しますね✨️ありがとうございます！
@@kfishi3 新家さんはきまぐれなので新型出るか怪しいですけどw